Regulamim Mud Party 2015

REGULAMIN MUD PARTY 2015

INFORMACJE OGÓLNE

1. Organizatorem Mud Party jest Jeep-survival

2. Impreza jest o charakterze rekreacyjnym przeznaczoną dla użytkowników samochodów terenowych i quadów .

3. Jako organizatorzy zoobowiązujemy się do: wytyczenia tras, uzyskania odpowiednich zezwoleń, zapewnienia obsługi sędziowskiej, przygotowania

dokumentacji oraz zapewnienia warunków bezpieczeństwa podczas imprezy.

4. Organizatorzy zastrzegają sobie prawo interpretacji niniejszego regulaminu i są jedyną władzą upoważnioną do rozpatrywania

i rozstrzygania wszelkich rozbieżności i wątpliwości, które mogą powstać przy stosowaniu i interpretacji niniejszego regulaminu i innych przepisów.

5. Wszelkie informacje dotyczace miejsca i terminu imprezy znajdują się na stronie internetowej www.jeep-survival.pl

6. Uczestnicy, zgłoszeni do rywalizacji mają obowiązek ,dostarczyć organizatorom do Biura imprezy ,lub wcześniej drogą mailową,

nastepujących dokumentów: prawo jazdy, dowody rejestracyjne oraz polisy ubezpieczeniowe.

7. Uczestnicy imprezy wyrażają zgodę na wykorzystanie swojego wizerunku. Zgoda obejmuje wykorzystanie, utrwalanie,

obróbkę i powielanie wykonanych zdjęć i materiałów video na użytek organizatorów w celu promowania imprezy.

ZGŁOSZENIA OPŁATY

1. Warunki uczestnictwa

1.1 WPISOWE:

• Wpisowe można uregulować poprzez przelew całej kwoty wpisowego:

◦ klasa SAMOCHODY 4X4

◦ klasa QUADY

• Ostateczny termin uregulowania wpisowego to 14 dni od daty otrzymania @ z informacją zwrotną po rejestracji.

( chyba, że w informacji zwrotnej bedzie opisane to inaczej )

• wpłacone wpisowe nie podlega zwrotowi uczestnikom w przypadku dyskwalifikacji lub rezygnacji z rajdu .

• osoby wpłacające pełną opłate wpisową mają obowiązek udokumentować ją w dniu rozpoczęcia imprezy w Biurze imprezy.

2. Każda załoga, która zamierza uczestniczyć w spotkaniu obowiązana jest do wypełnienia formularza zgłoszeniowego i do uregulowania oplaty wpisowej.

3. Opłata wpisowego obejmuje:

- wjazd na prywatne posesje,

-użytkowanie terenów

-wyżywienie ( zgodne z opisem spotkania )

-pakiet startowy

-zabezpieczenie medyczne

-przygotowanie tras

etc...

4. Zgłoszenie uczestnictwa i opłata wpisowego oznacza akceptację niniejszego regulaminu.

5. Organizatorzy mają prawo do odmowy przyjęcia zgłoszenia udziału załogi w spotkaniu bez podania przyczyny.

6. Organizatorzy ustalają limit pojazdów biorących udział w spotkaniu.

7. Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do wprowadzenia zmian limitów ilości przyjmowanych załóg.

8. W przypadku zgłoszenia ilości załóg powyżej limitu o starcie decyduje:

• data wpisowego,

• inne uwarunkowania.

9. Osoby dodatkowe które posuszają się z zawodnikami muszą posiadać status osoby dodatkowej.*

* Osoba dodatkowa - osoba która dokonała opłaty zgodnej z cennikiem.

REGULACJE

Spotkania odbywają się na podstawie:

• niniejszego regulaminu,

• przepisów Prawa o Ruchu Drogowym,

• zasad ochrony środowiska.

2. Sprawy sporne są rozstrzygane przez osobe do tego uprawnioną.

3. W czasie trwania spotkania uczestnicy muszą stosować się do regulaminu , poleceń organizatorów, sędziów i innych osób

upoważnionych przez organizatorów. Naruszenie wydanych rozporządzeń może spowodować karę lub dyskwalifikację.

4. Jazda na spotkaniu (drogi dojazdowe i Odcinki Specjalne) odbywa się wg notatek
nawigacyjnych otrzymanej mapy z trasą rajdu bądź roadbooka (RBK). Nie stosowanie sie do wytycznych nawigacyjnych
zawartych w RBk lub mapkach skutkować będzie dyskfalifikacją.

5. Załogi mogą zrezygnować z zaliczenia Odcinków Specjalnych (OS).
Załogi te kontynuują jazdę wgt roadbooka lesz za ominięty odcinek specjalny będą naliczane kary.

6. Dozwolone a nawet wymagane jest przejście próby(OS) przez załogę przed wjazdem.

UCZESTNICY

1. Załoga składa się z dwóch uczestników tj. kierowcy i pilota, lub samego kierowcy w przypadku quadów.

2. Osoba kierująca pojazdem musi posiadać odpowiednie uprawnienia do prowadzenia pojazdu.

3. Kierowca i pilot mogą według własnego uznania zamieniać się miejscami w samochodzie.

4. W czasie trwania spotkania przewożenie pasażerów w samochodach biorących udział w zmaganiach jest zabronione

pod rygorem kar regulaminowych i dyskwalifikacji.

4.a. Wyjątkiem jest klasa turystyczna i turystyczna z wyciągarką gdzie w pojezdzie znadować się mogą osoby dodatkowe które dokonały odpowiedniej opłaty która to może być sprawdzana dla kontroli zgodności z regulaminem. W przypadku niezgodności obowiązują kary regulaminowe i dyskwalifikacja.

4.b. Podczas pokonywania prób ( OS ) w pojeździe mogą znajdować się tylko kierowca i pilot. Dodatkowe osoby muszą znajdować się poza taśmami ostrzegawczymi i nie mogą pomagać załodze.

5.Uczestnicy muszą mieć ukończone 18 lat

6.Za pisemną zgodą rodziców, opiekunów prawnych, uczestnikiem może być osoba małoletnia która ukończyła 16lat.

Osoba taka może być uczestnikiem wyłącznie w obecności towarzyszącej jej osoby pełnoletniej.

WARUNKI TECHNICZNE

1. Do startu dopuszczone są samochody o masie całkowitej do 2500kg oraz quady.

2. Pojazdy muszą być zarejestrowane i posiadać ważne badanie techniczne oraz aktualne ubezpieczenie OC.

3. Samochody muszą też spełniać następujące wymagania:

- zaczepy holownicze z przodu i z tyłu

- pasy bezpieczeństwa dla kierocy i pilota

- zestaw pierwszej pomocy

- telefon komórkowy

- lina lub taśma holownicza właściwa do masy pojazdu

- gaśnica

- właściwa taśma ochronna przy pracy z wyciągarką w celu uniknięcia uszkodzenia drzew.

Quady- każd quad musi mieć swoją nawigację z włączoną funkcją zapisywania śladu.

RUCH DROGOWY

1. W trakcie trwania spotkania wszyscy uczestnicy są zobowiązani do przestrzegania zasad Prawa o Ruchu Drogowym.

2. Kierowca pojazdu jest w pełni odpowiedzialny za wszelkie sprawy związane z ruchem tego pojazdu. Powinien unikać

i zapobiegać sytuacjom mogącym sprowadzić niebezpieczeństwo na uczestników rajdu, orgaznizatorów lub osoby trzecie.

3. Po trasie należy poruszać się w kierunku wyznaczonym przez organizatorów.

BEZPIECZEŃSTWO I ODPOWIEDZIALNOŚĆ

1. Wszelkie załogi muszą przestrzegać przepisów polskiej ustawy z dnia 20.06.1997r. Prawo o Ruchu Drogowym ( Dz. U. z

2005r. Nr 108 poz. 908 z późniejszymi zmianami ). Kierowca pojazdu jest w pełni odpowiedzialny za wszelkie sprawy

związane z ruchem pojazdu którym kieruje.

2. Jazda pod wpływem alkoholu, narkotyków jest zabroniona i karana wykluczeniem.

3. Zniszczenie gruntów ornych osób prywatnych nie należących do odcinków specjalnych karane jest wykluczeniem z imprezy

a ekipa dopuszczająca się tego wykroczenia pozbawiana jest wszelkich nagród jeżeli takowe otrzymała na rzecz załogi która

zajęła kolejne miejsce w klasyfikacji. Załoga dopuszczająca się tego wykroczenia zobowiązana jest

do naprawy wszystkich powstałych szkód zgodnie z oświadczeniem podpisanym podczas rejestracji oraz włącenie kwoty pieniężnej w

wysokości 6 000 zł na cel charytatywny podany przez organizatora. w czasie nie dłuższym niż 14 dni po zakończeniu spotkania.

Każda taka zaistniała i udowodniona sytuacja zostanie opublikowana we wszystkich środkach przekazu jakimi dysponuje organizator.

4. Przewożenie pasażerów bez statusu osoby dodatkowej podczas zmagań ( od czasu zaplombowania pojazdu do czasu zdania karty ) w samochodach zgłoszonych do spotkania jest zabronione i karane wylkuczeniem.*

* Osoba dodatkowa - osoba która dokonała opłaty zgodnej z cennikiem.

4.b. Podczas pokonywania prób ( OS ) w pojeździe mogą znajdować się tylko kierowca i pilot. Dodatkowe osoby muszą znajdować się poza taśmami ostrzegawczymi i nie mogą pomagać załodze biorącej udział w rywalizacji.

5. Używanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe podczas trwania spotkania.

6. Podczas spotkań korzystmy z dróg na których odbywa się normalny ruch drogowy i terenach gdzie prowadzona jest gospodarka rolna.

7. Każdy uczestnik ponosi odpowiedzialność cywilną i karną za wszelkie szkody, jakie spowoduje sam lub używany przez niego pojazd.

8. Uczestnictwo w spotkaniu może być niebezpieczne i uczestnik bierze w nim udział na własne ryzyko, co potwierdza składając podpis na oświadczeniu.

9. Złożenie podpisu uczestnika pod oświadczeniem jest równoznaczne ze zrzeczeniem się wszelkich roszczeń wobec Organizatorów.

10. W żadnym wypadku Organizatorzy nie biorą na siebie odpowiedzialności i nie mogą być pociągnięci do odpowiedzialności

za szkody osobowe, rzeczowe, straty i zniszczenia spowodowane przez uczestnika we własnych dobrach

lub wobec innych uczestników czy strony trzeciej.

11.W przypadku sporów uczestnika z osobą trzecią, Organizatorzy dołożą wszelkich starań, by zachować dobre imię spotkania.

12. Organizatorzy zastrzegają sobie prawo dokonywania wszelkich koniecznych zmian dotyczących spotkania, wynikających

z działania siły wyższej, wystąpienia sytuacji związanych z koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub nakazanych przez uprawnione organy,

a także do całkowitego odwołania imprezy, jeżeli będzie to konieczne ze względu na nieprzewidziane okoliczności. W powyższej sytuacji

Organizatorzy nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty poniesione przez jakiekolwiek osoby.

13. Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do odwołania spotkania bez podania przyczyn.

W takim przypadku zgłoszonym uczestnikom zwracana jest cała kwota wpisowego.

14. Organizatorzy nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za koszty poniesione przez uczestników a związane z odwołaniem spotkania.

15. Organizatorzy nie przyjmują na siebie żadnej odpowiedzialności za problemy wynikłe ze złego stanu zdrowia uczestników.

16. Prędkość w terenie zabudowanm dla quadów organizator określa na 40 km/h

17. Wszyscy uczestnicy spotkania są zobowiązani do przestrzegania niniejszego regulaminu

i potwierdzenia jego znajomości poprzez podpisanie oświadczenia.

OZNAKOWANIE I REKLAMY

1. Organizatorzy dostarczają naklejki okolicznościowe oraz naklejki partnerów, sponsorów spotkania.

2. Załogi muszą umieścić na pojazdach naklejki dostarczone przez Organizatorów.

Nie umieszczenie naklejek skutkuje karami regulaminowymi lub wykluczeniem z imprezy.

KOLEJNOŚĆ STARTU

1. Kolejność startu do prologu wyznacza losowanie.

2. Kolejność startu do pierwszego ETAPU ( Noc ) wyznacza kolejność zajętego miejsca na prologu.

4. Czas startu do DNIA wyznacza lista startowa ogłoszona przez Biuro. ( Miejsca etap Noc )

5. Spóźnienie się na start do DNIA skutkuje startem za ostatnią załogą jadącą w regulaminowym czasie a czas liczony jest od godziny wyznaczonej do startu.

PUNKTACJA:

Podczas imprezy są przewidziane odcinki specjalne:

1. Czasowe

2. Czas i pieczątki

3. Pieczątki

Pieczątki będą też na trasach dojazdowych do odcinków specjalnych.

KLASYFIKACJA

1. Podczas eventu prowadzone są klasyfikacje:

a. Prologu – czas prologu jest wliczany do klasyfikacji końcowej i decyduje o kolejności startu do Etapu.

b. ETAPU – kolejność załóg wynikająca z sumy czasów prób i kar otrzymanych w dniu,

c. Końcowa – kolejność załóg wynikająca z sumy czasów i kar otrzymanych na poszczególnych Etapach.

KARY

1. Karą za niesportowe zachowanie oraz nie stosowanie się do zasad fair play lub poleceń organizatora
jest DYSKWALIFIKACJA

2. Zabrania się niszczenia przyrody, wjazdów na pola i łąki, wały, rowy, młodniki
leśne, wjazdy w tereny po których nie wyznaczono trasy, niszczenia i jazdy po
uprawach rolnych i leśnych pod groźbą kar finansowych min 1000 pln i prawnych ze strony
właściciela terenu i stosownych organów oraz sankcje nałożone przez
organizatora imprezy do dyskwalifikacji włącznie.

3. Zabronione jest zrywanie taśm ostrzegawczych , jazda po za obszarem
wyznaczonym, po za trasą , zrywanie kart drogowych oraz pieczęci pod groźbą
nałożenia sankcji w punktacji lub zdyskwalifikowania załogi.

4. Zabrania się opasania drzew linami bez użycia pasa !!! Kara – Dyskwalifikacja
+ 1000 zł. na cel charytatywny wyznaczony przez organizatora.

5. Za zerwanie taśmy naliczana jest kara 120 min.

5.a. Wyjazd poza OS ( bez podania przyczyny, umyślnie ) karane jest naliczeniem dodatkowego czasu ( najgorszy czas przejazd na danym OS plus kara czasowa za brakujące pieczątki plus 120 min )

5.b. Nieumyślne zerwanie taśmy ( rolka, zerwanie liny ) naliczenie 15 min kary.

6. Organizator nie przewiduje ominięcia Os i powrotu na ten OS w czasie późniejszym.
6.a. Karą za ominięcie OS-u jest najgorszy czas przejazdu plus kary za brak pieczątek plus naliczenie 290 min kary.

7. Brak pieczątki z odcinka specjalnego skutkuje naliczeniem 60 minut kary.

8. Brak pieczątki z dojazdówki do odcinka specjalnego 120 min kary.

9. Załoga zostanie sklasyfikowana w dopiero po przejechaniu jednego pełnego odcinka specjalnego.

10. Za przewóz nieuprawnionych osób bez statusu osoby dodatkowej w pojeździe ( nieopłacone osoby dodatkowe ) obowiązuje kara zgodna z ceną za osoby dodatkowe pomnożone przez wszyskie osoby bez statusu osoby dodatkowej lub dyskwalifikacja.

11. W sytuacji gdy pieczątka zaginie i z tego powodu inne ekipy nie będą miały możliwośi jej podbić

zostaje ona wykreślona z listy a wszystkich ekip które mają ją przybitą zostaje ona anulowana, pozostałym ekipom które nie mają zaliczonej zaginionej pieczątki zostaje doliczone + 10 minut.

12. Zerwanie zaplombowanej karty - Dyskwalifikacja

W razie naderwania karty i obaw przed jej urwaniem należy niezwłocznie powiadomić o tym sędziego oraz organizatora. Załoga zostanie skierowana do biura rajdu po zaplombowanie duplikatu.

Pod uwagę będą brane tylko naderwane karty i trzymające się na lince, w innym przypadku -Dyskwalifikacja.

13. Zerwanie plomby z wyciągarki - Dyskwalifikacja

14. Kara finansowa za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanm określonej przez organizatora wynosi 500 zł. Wpłata kary na cel harytatywny wyznaczon przes organizatora w terminie.

nie dłuższym niż 14 dni po zakończeniu imprezy.

15. Jeżeli grupa quadów jedzie w teamie ( jedna osoba posiada nawigację ) wszyscy płacą karę pojedńczo.

NAPRAWY I SERWIS

1. Wszystkie rodzaje napraw mogą być dokonywane podczas trwania spotkania.

2. Serwisy mogą dokonywać wszelkich napraw, poza wymianą elementów posiadających numery identyfikacyjne samochodu

w czasie przeznaczonym na dojazdy do ETAP-ów lub po zakończeniu ETAPU.

3. Organizator wskazuje na odprawie przewidywaną długość ETAPU.

4. Na odcinkach ETAPU wszeka pomoc z zewnątrz dla pojazdów jadących w ETAPIE jest zabroniona.

Karą za przyjecie obcej* pomocy na os-ie jest naliczenie kary 120 min. Wyjątek
stanowi sytuacja zagrażająca życiu i zdrowiu zawodników.

* Za pomoc obcą uważana jest pomoc osób nie będących uczestnikami ( zawodnikami ) Mud Party

5. Dozwolona a nawet wskazana jest wzajemna pomoc między uczestnikami spotkania.

6. Podczas eventu niedozwolona jest zmiana samochodu.

7. Naprawa samochodów możliwa jest tylko i wyłącznie poza odcinkiem specjalnym.

PROTESTY

1. Protesty są składane tylko w formie pisemnej w biurze spotkania za opłatą 500 zł. W przypadku rozpatrzenia protestu na korzyść osoby zgłaszającej opłata zostaje zwrócona.

2. Zgłoszone protesty są rozpatrywane przez w obecności składającego protest, załóg o których jest mowa w proteście, sędziów i organizatorów.

2.a. Prostest i przebieg jego rozpatrzenia podawany jest do wiadomości publicznej na wszelkich polach eksploatacji jakimi dysponuje organizator.

3. Protest musi być złożony najpóźniej w ciągu 15 minut od opublikowania nieoficjalnych wyników etapu lub nieoficjalnych wyników końcowych.

4. Rozpatrzenie protestu nastąpi przed ogłoszeniem oficjalnych wyników danego etapu.

5. Werdykt jest podany do publicznej wiadomości na oficjalnej tablicy biura spotkania oraz na wszelkich innych polach eksploatacji jakimi dysponuje organizator.

6. Skargi związane z uszkodzeniem, stratami osobistymi lub zagubieniami nie będą rozpatrywane.

NAGRODY

1. Nagrody rzeczowe są fundowane przez partnerów lub organizatorów.

2. Organizatorzy nie przewidują możliwości zamiany nagród rzeczowych na nagrody pieniężne.

3. Nagrody są przyznawane dla załóg zwycięzkich ( 1,2,3 miejsce ) oraz drogą losowania wśród wszystkich załóg biorących udział w Mud Party.

4. Organizatorzy mogą przyznać dodatkowe nagrody.

OCHRONA ŚRODOWISKA

1. Niedopuszczalne jest zanieczyszczenia środowiska płynami eksploatacyjnymi lub innymi odpadami uwagi

na minimalizacje szkód dla środowiska naturalnego pod rygorem dyskwalifikacji.

2. Użycie taśm ochronnych przy pracy z wyciągarką w celu uniknięcia uszkodzenia drzew jest obowiązkowe pod rygorem dyskwalifikacji.

Niniejszy Regulamin wchodzi w życie z chwilą jego ogłoszenia.

- Organizator zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian w Regulaminie,
w uzasadnionych przypadkach, w trakcie trwania sezonu. Wszelkie zmiany
zostaną podane do publicznej wiadomości poprzez opublikowanie nowej wersji
regulaminu na stronach internetowych.